发动机油所起到的作用包括润滑、密封、清洁和散热。发动机在正常运转过程中都会消耗机油，这是因为机油会在汽缸壁与活塞之间形︼成油膜，微量机油会被燃烧室里的高温点燃从而导致消耗。另外，在发动机运转产生的高温环境中部分机油会蒸发╱为机油蒸汽，然后被曲轴箱通风阀强制吸入燃烧室并最终被燃烧消耗掉。
机油进入燃烧室过多，很容↘易造成机油消耗异常，那么机油是如何进入燃〓烧室的呢？
?1、通过气门导◣管进入燃烧室
?2、活塞环刮油后的残留
?3、活塞环与气缸壁之间的密封不々严
?4、曲轴箱中的卐润滑油蒸气通过曲轴箱通风◆管进入进气管。
专家指出，机油消耗异常，与油品⌒本身关系不大，我们通㊣ 常做如下分析：
?·活塞环因结胶卡死在环槽★内，或活塞环磨损严重
?·润滑油选用不当，粘度过小
?·机油被冷却液或燃油污染，空气Ψ压缩机窜油
?·润滑油加得过多，超过了规定刻∩度
?·曲轴箱通风装置被堵塞
?·气门杆油封损坏
?·气门导管或气门杠磨损严重
?·活塞环搭口排成一线
?·使用劣质滤芯
?·机油更换间隔过长
另外还有涡轮增压器油封渗漏及其他外部渗◤漏,如：机油滤清器接口，曲轴前后油封，气门室罩垫和机油盘衬垫等处。
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